摩拜单车APP非常不好用。
坏车拖时间
现在摩拜单车的坏车越来越多了，因此在上班之前找一辆好的摩拜单车绝对是一项技术活，而摩拜APP增加了这个难度。
我明明是扫了一辆坏车，摩拜APP还在那里不停提示扫描的是一辆坏车，我知道它是坏车，麻烦大爷你让我可以扫下一辆好不好？你占着茅坑不拉屎是什么意思？
我每次都要把APP杀掉，然后重新进去，每次都这样，扫了三辆坏车我就需要杀掉三次重新进入三次。
这个APP绝对是我用过最不人性化的APP，最浪费用户时间的APP，等摩拜不再免费了，你觉得我还会继续用吗？
取消耽误时间
取消单车可不是一件简单的事情。你开了一辆单车之后发现这辆单车是有问题的，你有一天两个小时免费时长，当然是重新锁上，结果又是漫长的等待，你杀掉APP重新进去，不行，再杀掉再进去还是不行，如此反复几次才行。
知道为什么一定要下载ofo了吗？因为摩拜单车APP不好用，非常不好用。
原因
，我觉摩拜还是很好用的。
摩拜作为共享单车的一种，方便了我们短途距离的出行，只需要一部手机，随时解锁，随时停车。半小时五毛到一元的价格也很亲民，和平时坐公交的价钱相比较便宜。摩拜单车停车也比较方便，停在路边手动合环即可锁车，这先进的无桩力量大大的便利人类生活。他还有一个很大的特点就是利用了gps定位系统，方便找车，打开手机app，百米内的摩拜一览无余。
摩拜虽然在收费上相比较小黄和小蓝等其他单车要贵，但其在投放数量和可使用量上要略胜一筹在大街上看见一辆小黄很有可能是故障车，但随处可见的摩拜单车却是基本可骑，在产品质量和便捷度上我认为摩拜更胜一筹。
摩拜有三种车型，在设计上摩拜将原本自行车轮子的32根车夫条变成了五幅轮毂，参考了汽车轮的构造，避免了纤细的车夫条容易弯曲的情况;另外链条驱动被轴承驱动替代，采用了轴传动和单摆臂的技术;车轮则是防爆胎的设计，骑行一、两万公里的距离基本不会出现爆胎现象，只会产生磨损;航空铝合金材质的车身，抗拉强度也达到了普通自行车的2倍。采用了弯梁设计，方便女性和学生使用，之前摩拜单车使用了齿轮传动设计，给用户一种“沉重”的感觉，但轻骑版采用链条传动的方式有效的解决了。
虽然摩拜的押金较其他单车来说贵，但可随时将押金提现，提现后基本秒到原账户，基本不会出现延迟还款或者拖欠还款的情况，对于用户来说多了一份保障。 总体来说，摩拜还是很值得我们去体验和日常使用的一款日常代步工具。
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