9月18日，这条消息刷爆了很多人的朋友圈。
根据中国民航局发布的消息，交通运输部审议通过了第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》。其中提到：“根据机上便携式电子设备（PED）的发展趋势和国际上的研究成果，此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。”这意味着中国对机上电子设备的使用禁令已经解除。
9月18日，在中国民航局9月新闻发布会上，中国民航局飞标司副司长朱涛透露，日前，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR—121部，以下简称《规则》）第五次修订发布，将于2017年10月起实施。
关于飞机上能否使用电子设备的问题一直存在争论，但至今没有证据能够表明手机等便携式电子设备确实会影响飞行安全。美国和欧盟已经于数年前允许乘客在飞机上使用手机等设备。
之前，中国政府禁止乘客在飞机上使用手机等部分便携式电子设备，而在最新版的《规则》中，这一权力将被下放给各航空公司，以后，国内各航空公司执飞的航班上哪些电子设备允许使用、哪些不允许使用，将由航空公司评估决定，并由民航局飞标司通过相应的审核、评估方法通过申请。朱涛认为，在不久的将来，中国的航空公司将允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。
春秋航空新闻发言人张武安向记者表示，空中使用手机是大势所趋。他介绍，最新版《规则》沿用了美国联邦航空管理局（FAA）的相关规定，将使用便携式电子设备（PED）的许可交由航空公司自行评估。不过，虽然新规将在今年10月起生效，但并不意味着一到10月，旅客就可以立即使用手机。因为各家航空公司将根据第五版修订版的各项规定，重新更新修订公司手册，完成民航局的评估，并向局方提交申请，得到批准后才可以放开。乐观估计，明年上半年，旅客有望可以在飞机上使用手机。目前，春秋航空已由运行标准部门牵头组织，研究相关评估方案。
张武安认为，空中使用手机将是大势所趋，但如何使用可能面临部分限制。目前，各国外公司的做法也有所差异，有的公司规定飞机在起降过程中要关闭手机，有的公司还规定巡航过程中必须切换成飞行模式使用。“我们建议，即使飞机上许可使用手机，但在飞行途中，也一定要严格听从机组人员发布的安全提示。一旦不遵从机组的安全提示，在违规情况下使用手机且不听劝阻，造成严重后果的，依然可能会面临相关处罚。”
目前，Wifi设备在中国航空器上的应用越来越广泛。将手机等电子设备的使用许可交由航空公司评估，将大大促进机上WiFi设备的发展，空地进一步互联互通。同时，更进一步地促使航空公司在空中商城等的试点与应用，开发更多地类似机票+产品。例如，目的地租用车、景区门票、酒店等等。航空公司的机上互联网可能将成为新的流量入口。
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